Dekkpartner
24/7 Veihjelp Lastebil og buss
Hvordan vil du søke?
Via reg.nr.
N
Hva leter du etter?
Dekk
2 0 5 / 6 0 R 1 6
Bredde
/
Høyde
R
Diameter
2 0 5 / 6 0 R 1 6
Fram
Bredde
/
Høyde
R
Diameter
Bak
Bredde
/
Høyde
R
Diameter
Søk etter samme dimensjon foran og bak
Hva leter du etter?
Dekk
Velg ditt lokale verksted ved å skrive inn postnummer/by nedenfor, eller trykk på hopp over for å gå til vår nasjonale side.
Velg ditt lokale verksted ved å skrive inn postnummer/by.

PSI til bar – slik beregner du riktig dekktrykk

Riktig dekktrykk er helt avgjørende for bilens ytelse, komfort og sikkerhet. Men når du leser på dekksiden, i instruksjonsmanualen eller pumpen på bensinstasjonen ser du ofte forskjellige trykkenheter – PSI og bar. Hva betyr de egentlig, og hvordan konverterer du mellom dem?
PSI til bar – slik beregner du riktig dekktrykk
28 Juli 2025

Her forklarer vi begrepene, viser deg hvordan du regner om, og svarer på vanlige spørsmål som: Hvor mye er 38 PSI i bar? Hva er 65 PSI i bar? Og hvilken verdi skal du gå ut fra når du fyller på dekkene dine?

Hva er PSI og bar?

PSI og bar er to forskjellige enheter for trykkmåling, men de brukes i ulike deler av verden. PSI står for pounds per square inch, og er det vanligste målet i land som USA og Storbritannia. Det angir hvor mye trykk som utøves per kvadrattomme. Bar er derimot en metrisk enhet som brukes i Norge og mesteparten av Europa. Denne verdien er basert på trykket som utøves av atmosfæren ved havnivå.

Rent matematisk har vi at:

1 bar14,5 PSI

eller omvendt:

1 PSI0,06895 bar

Dette betyr at PSI alltid gir høyere numeriske verdier for samme trykk enn bar. Et konkret eksempel: Et vanlig anbefalt dekktrykk for personbiler er ca. 2,5 bar, noe som tilsvarer rundt 36 PSI. Det er altså ikke ulike trykk, bare ulike måter å uttrykke det på.

Det er viktig å forstå forskjellen, spesielt hvis du bruker en dekkpumpe eller trykkmåler fra et annet land, kjøper dekk på nett med utenlandske spesifikasjoner, eller sammenligner internasjonale tester der trykket er oppgitt i PSI. Med riktig kunnskap om enhetene reduseres risikoen for at du fyller dekkene med for høyt eller lavt trykk – noe som kan påvirke både sikkerheten, dekkets levetid og drivstofforbruket.

Slik konverterer du PSI til bar

Nedenfor ser du vanlige dekktrykk i PSI konvertert til bar. Dette kan være til stor hjelp når du skal fylle dekkene med en kompressor eller sjekke anbefalt trykk i instruksjonsmanualen. For mange kjøretøy, spesielt importerte modeller eller bobiler, angis dekktrykket i PSI, mens norske bensinstasjoner og verksteder som regel viser bar. Ved å ha kontroll på begge enhetene unngår du å kjøre med for høyt eller lavt trykk, noe som ellers kan påvirke både slitasje, drivstofforbruk og bilens kjøreegenskaper. Tabellen nedenfor gir en rask oversikt, og er kjekk å ha som referanse:

PSI ≈ Bar
38 2,62
40 2,76
50 3,45
65 4,48

Hvis du vil konvertere andre veien, altså fra bar til PSI, deler du i stedet med 0,06895 eller ganger med 14,5 (begge metodene gir samme matematiske resultat).

Hvorfor er dekktrykket viktig?

Riktig dekktrykk er ikke bare en teknisk detalj – det påvirker hele kjøreopplevelsen, fra sikkerhet til økonomi. Når lufttrykket i dekkene er riktig justert til bilmodell og last, får du optimal kontakt med veibanen. Det gir mer stabil styring, kortere bremselengde og redusert risiko for vannplaning, spesielt i regn eller ved rask unnamanøvrering.

Hvis dekkene derimot har for lavt trykk, øker rullemotstanden. Det gjør at bilen trenger mer energi for å bevege seg fremover, noe som fører til høyere drivstofforbruk og på sikt mer utslipp. Dessuten slites dekkene raskere i kantene, og risikoen for overoppheting ved lange kjøreturer øker.

For høyt trykk er heller ikke bra. Da blir slitebanen stivere, noe som reduserer dekkets kontaktflate med veien. Resultatet? Dårligere grep, ujevn slitasje (vanligvis midt på dekket) og en mer humpete kjøreopplevelse. Dette kan være spesielt farlig på våte eller glatte veier, der det er nødvendig med maksimalt grep.

Regelmessig kontroll av dekktrykket, gjerne én gang i måneden og alltid før lange reiser, er en enkel, men effektiv vane for å kjøre trygt, økonomisk og bærekraftig.

Hvordan vet jeg hvilket trykk jeg skal ha?

Du finner anbefalt dekktrykk i bilens instruksjonsmanual eller på et klistremerke i dørkarmen, på tanklokket eller i hanskerommet. I Norge angis verdien nesten alltid i bar, men den kan også oppgis i PSI.

Husk også at trykket må måles når dekkene er kalde, helst før du har kjørt mer enn et par kilometer.

Få hjelp med riktig dekktrykk hos Dekkpartner

Usikker på hvilket trykk som er riktig for din bil? Hos Dekkpartner får du profesjonell hjelp til å kontrollere og justere dekktrykket, uansett om du kjører personbil, SUV eller bobil. Dekkekspertene våre sørger for at dekkene dine har optimalt trykk basert på bilmodell, dekktype og kjøreforhold. Dette forlenger ikke bare dekkenes levetid, men øker også sikkerheten og komforten på veien.

Velkommen til nærmeste Dekkpartner – vi sørger for at du ruller videre på en trygg og sikker måte, med riktig trykk i alle dekk.